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<br/><br/><br/><br/><br/>------- 원본 내용 ---------<br/><br/><br/>입고출고가 편리한 드라이브인시스템 설계<br />화물차 호실내 진입 가능한 설계<br />40피트 컨테이너와 윙바디화물 전용하역장을 설치<br />층고 4.8m~6m(기준층 5.5m), 하중 1.2톤/㎡<br><br><br>대지면적 3,020평 <br />연면적 19,544평<br>전용19평~1,500평(1개층) 20평, 30평, 40평, 50평, 60평등<br><br />대림산업에서 시공하고 한국자산신탁에서 자금관리를 합니다.<br>취득세.재산세 감면은 받고 법인취득세중과는 없습니다.<br>문의 1800-5934<br>상세정보확인 <a href="https://blog.naver.com/fac114/222059350084">https://blog.naver.com/fac114/222059350084</a><br>
입고출고가 편리한 드라이브인시스템 설계<br />화물차 호실내 진입 가능한 설계<br />40피트 컨테이너와 윙바디화물 전용하역장을 설치<br />층고 4.8m~6m(기준층 5.5m), 하중 1.2톤/㎡<br><br><br>대지면적 3,020평 <br />연면적 19,544평<br>전용19평~1,500평(1개층) 20평, 30평, 40평, 50평, 60평등<br><br />대림산업에서 시공하고 한국자산신탁에서 자금관리를 합니다.<br>취득세.재산세 감면은 받고 법인취득세중과는 없습니다.<br>문의 1800-5934<br>상세정보확인 <a href="https://blog.naver.com/fac114/222059350084">https://blog.naver.com/fac114/222059350084</a><br>
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